导致铸件出现气孔的原因有哪些

导致铸件出现气孔的原因有哪些

 

导致铸件出现气孔的原因有哪些
气孔是由于砂型(砂芯)的透气性不良,浇注时产生的大量气体不能及时排出,而在铸件内产生的孔洞。气孔不仅减少铸件的有效截面积,且使局部造成应力集中,成为零件断裂的裂纹源,尤其是形状不规则的气孔,如裂纹状气孔和尖角形气孔,不仅增加缺口的敏感性,使金属强度下降,而且降低零件的疲劳强度。气孔通常分为析出性气孔、反应性气孔和侵入性气孔。
1、 析出性气孔。金属液在冷却和凝固的过程中,因气体溶解度下降,析出的气体来不及排除,铸件由此而产生的气孔,称为析出性气孔。
   这类气孔的特征是:在大型铸件截面上呈大面积分布,而靠近冒口、热节等温度较高区  域则分布较密集。通常金属含气量较多时,气孔形状呈裂纹状;含气量较多时,气孔较大,呈圆球状。常发生在同一炉或同一浇包浇注的一批铸件中。
产生析出性气孔的气体,主要是氢气,其次是氮气。铝合金最常出现析出性气孔,其次是铸钢件,铸铁件有时也会出现。
      影响析出性气孔形成的因素有:
     1)、金属液原始含气量。金属液原始含气量越高,气孔越易形成。
     2)、冷却速度。铸件冷却速度越快,气孔越不易形成。
     3)、合金成分。合金液态收缩大、结晶温度范围大的合金,则容易产生气孔或气缩孔。
     4)、气体性质。气体的扩散速度越快,气孔越不易形成。
2、 反应性气孔。金属液与铸型之间或在金属液内部发生化学反应产生的气体来不及排出,所产生的气孔,称为反应性气孔。
    导致铸件产生反应性气孔的因素有:
    1)铸型水分含量过高及透气性太低;
    2)金属液原始气体含量高;
    3)合金中含有易氧化成分,如铁液中含有AL、Mg及稀土元素,钢液中含有Cr、Ca,铜 液中含AL、Mn,Zn等;
    4)熔点较高的合金铸件(如铸钢件,铸铁件及铜合金铸件)中易出现反应性气孔。
3、 侵入性气孔。铸型在金属液的热作用下所产生的气体,侵入金属液后造成的气孔,称为侵入性气孔。它的特征是气孔的数量较少,尺寸较大,孔壁光滑,表面有光泽或轻微的氧化色,形状多成椭圆形或梨形,一般位于铸件浇注位置的中上部或上部。
 
     造成侵入性气孔的因素有:
    1)浇注时气体由浇口、型腔混入金属液,导致气孔的产生。
    2)金属液和冷铁、芯撑相互作用而产生气体。
    3)砂型或砂芯中的水分或附加物,在金属液的热作用下汽化、分解或燃烧产生的气体,侵入金属液形成气孔。侵入性气孔大多是由于这种原因造成的。
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